موتور های گیرلس به طور کلی، به دو دسته درامی و دیسکی تقسیم می شوند؛

موتور های گیرلس درامی یا بشکه ای آسانسور ها، دارای ابعادی کوچک هستند و به راحتی می توان آن ها را درون چاه آسانسور نصب نمود. به علاوه بعضی از این موتورها دارای سیستم خنک کننده هستند که سبب می شود بتوان مدت زمان طولانی تری از آسانسور استفاده نمود . افزون بر این موارد ، موتور های بشکه ای دارای تکنولوژی بسیار بالایی هستند و این امرسبب شده است تا نیرو کمتری مصرف شود و هزینه های برق کاهش یابد.

موتور های دیسکی آسانسور ها، که جزو دسته موتور های گیرلس هستند، نیز دارای تکنولوژی بسیار پیشرفته ای می باشند. علاوه بر آن، نیازی به سیستم خنک کننده ندارند و از طول عمر بسیار بالایی برخوردار هستند. موتور های دیسکی، اغلب دارای ابعاد بسیار کوچکی می باشند و این امر سبب شده است تا بتوان از آن ها برای هر نوع آسانسوری استفاده نمود. قطب های موتور دیسکی نسبت به موتور های دیگر بیشتر هستند و این امر سبب شده است تا آسانسور کارکرد نرم تری داشته باشد و مسافران را با آرامش بیشتری جابجا کند.

جالب است بدانید که شرکت های ایرانی، با استفاده از فن آوری مهندسی معکوس و ابتکاراتی موفق به تولید موتور آسانسور های بهینه از جمله: موتور گیربکس بهران، الکو، فرشباف، یاران و پرگاس در مدل گیربکسی و اخیرا موتورهای گیرلس وبر شده اند و امید است در آینده تولید این موتور های مرغوب و بهینه به تولید انبوه برسد و بتوان برای صادرات آن ها اقدام نمود. پیشنهاد می شود پیش از خرید آسانسوری، حتما از نوع موتور آن اطمینان حاصل نمایید تا دچار مشکل نشوید و بتوانید در آینده به راحتی و خاطر آسوده از آسانسوراستفاده کنید.