نصب و راه اندازی آسانسور

نصب آسانسور، شامل فر آیند و انجام فعالیت هایی است که اجزای از پیش ساخته شده آسانسور در جای خود قرار می گیرند و آماده استفاده و بهره برداری می شوند. نصب آسانسور، می بایست توسط افراد متخصص و حرفه ای انجام شود. به طور کلی، نصب اجزای آسانسور شامل 4 مرحله می باشد که می بایست آن ها به ترتیب انجام شود. البته فراموش نکنید که هنگام نصب اجزای آسانسور، به دلیل وزن بالا قطعات و کار در ارتفاع ممکن است دچار آسیب دیدگی شدید در صورت رعایت نکردن نکات ایمنی شوید. لازم به ذکر است که استفاده از دستکش وکلاه ایمنی الزامی است.

مراحل نصب آسانسور

در مرحله اول، کارگران و متخصصان می بایست نقشه ای در رابطه با آسانسور طراحی کنند تا بتوانند طبق آن عمل کنند. نقشه به آن ها کمک می کند تا بتوانند به خوبی مکانیابی و سازه را به آسودگی در محل خود قرار دهند. از مهم ترین وظایف سازندگان ساختمان، قرار دادن محل آسانسور در مناسب ترین نقطه است چرا که اگر مکان آسانسور درست نباشد ممکن است کار با مشکل مواجه شود و درنتیجه سبب بی کیفیت کار گردد. نقشه به متخصصان کمک می کند تا آن ها آسانسور را در تمامی طبقات هم تراز و دقیق نصب کنند.

در مرحله دوم، متخصصان و کارگران می بایست چاه و زیر زمین آسانسور را آماده سازی نمایند. در این فرآیند، اندازه گیری های لازم انجام و آهن کشی می شود. مهم ترین بخش کار، ساخت دقیق چاله است چرا که تمامی اتصالات و قطعات بر روی آن نصب می گردند.  برای استحکام بالا کف چاله را بتن ریزی می کنند تا آهن های اطراف مکم در دل زمین بنشینند. بتن سبب می شود تا زمین نرمی خود را از دست بدهد و تمامی اجزا و اتصالات آسانسور را محکم به یک دیگر وصل کند.

در مرحله سوم، پس از بتن ریزی، کارگران حدود 24 الی 48 ساعت صبر می کنند تا بتن ها به طور کامل خشک شوند. سپس با استفاده از قطعات فلزی سخت، آهن کشی را آغاز می نمایند. آهن کشی یکی از اصلی ترین اصول کار است که تمامی وزن و استحکام آسانسور به آن بستگی دارد. آهن کشی به متخصصان کمک می کند تا ان ها بتوانند قطعات و اجزا آسانسور را به صورت دقیق و محکم بر سر جای خود ببندند.

علاوه بر آن، آهن کشی سبب می شود تا آسانسور درحین حرکت تکان نخورد و اجزا دچار آسیب نشوند. برای آهن کشی آسانسور، نیاز به دقت بسیار بالایی است که با ابزار های دستی قابل انجام نیست. متخصصان با استفاده از نرم افزار های کامپیوتری، محل مورد نظر را نقشه کشی می کنند و کامپیوتر محل دقیق آهن کشی را به آن ها نشان می دهد. یکی از مزایای نقشه آهن کشی با کامپیوتر این است که تشخیص می دهد با توجه به تعداد طبقات، وزن کابین و نوع آسانسور چه متریالی را برای آهن کشی استفاده نمایید و چگونه آن ها را به یک دیگر متصل کنید که بسیار محکم شوند.

در مرحله بعد، کارگران درب های ثانویه آسانسور را نصب می کنند تا ایمنی کار بیشتر شود. همانطور که می دانید اگر درب های ثانویه نباشند ممکن است زمانی که آسانسور در طبقه همکف است درب باز شود و افراد دچار آسیب های جبران ناپذیر شوند. علاوه بر آن وجود این در ها سبب می شود تا افراد متفرقه نتوانند اجزای داخلی آسانسور را دستکاری و خراب کنند. یک قفل الکتریکی اتوماتیک، برای درب های ثانویه در نظر گرفته می شود تا زمانی که آسانسور در طبقه دیگر وجود دارد، درب ثانیوه طبقات دیگر جهت ایمنی بیشتر باز نشود.

پس از نصب درب های ثانویه، متخصصان و کارگران درب های داخل کابین را نصب می کنند. درب های داخل کابین به صورت ریلی دو تکه ای هستند. آن ها پس از نصب درب ها، موتوری را در قسمت بالای درب قرار می دهند تا به صورت خودکار باز و بسته شود. پس از اتمام این مراحل، سه عدد سنسور چشمی (بالا، وسط و پایین) قرار می دهند تا در زمانی که چیزی مانع بسته شده درب است، درب آسانسور بسته نشود و آسانسور حرکت نکند. پیشنهاد می شود که اگر آسانسور شما فاقد این نوع سنسور هست، سریعا با متخصصان تماس بگیرید و از آن ها درخواست کنید تا برایتان نصب کنند.

در مرحله بعد برای نصب آسانسور، می بایست قطعات و اجزای مکانیکی نصب شوند. مهم ترین اجزا در نصب آسانسور، اجزای مکانیکی آن است که سبب حرکت آسانسور می شود. اجزای مکانیکی شامل موتور، گیربکس، قرقره ها، اتصالات، ریل های آسانسور و کابل های بالا بر می باشد. پیش از شروع هر کاری، کارگران شاسی موتور را نصب می نمایند تا بتوانند موتور و گیربکس آسانسور را بر روی آن قرار دهند. پس از بستن و نصب شاسی و موتور آسانسور، آن ها می بایست کابین را داخل ریل خود قرار دهند و با استفاده از اتصالات محکم، آن را نصب و راه اندازی کنند. سپس قطعه ای به نام گاورنر را در محل خود قرار می دهند.

گاورنر سبب می شود تا در هنگام قطع شدن برق یا پاره شدن کابل ها، آسانسور در هر نقطه ای قرار دارد، ثابت بماند و تکان نخورد. این قطعه، ضامن جان مسافران می باشد و برای نصب آسانسور، قطعه ای حیاتی است. پس از آن، برق کاران متخصص، سیم کشی را از تمامی طبقات آغاز می کنند و آن ها را از محل مخصوص خود عبور می دهند تا به پنل کنترل آسانسور برسد. پس از آن، تابلو فرمان یا پنل کنترل آسانسور را نصب می کنند و سیم های برق را سر جای خود متصل می کنند. 

سپس در مرحله آخر، قطعه ای به نام تراول کابل بر روی کابین آسانسور برای حفاظت از کابل های برق که داخل کابین وجود دارند، نصب می شود. تراول کابل سبب می شود تا در زمان حرکت یا ثابت بودن، آسیبی به کابل های آسانسور نرسد.

موتور های گیرلس به طور کلی، به دو دسته درامی و دیسکی تقسیم می شوند:

موتور های بشکه ای آسانسور ها، دارای ابعادی کوچک هستند و به راحتی می توان آن ها را درون زیر زمین آسانسور نصب نمود. علاوه بر آن، نیازی به سیستم خنک کننده ندارند و از طول عمر بسیار بالایی برخوردار هستند. علاوه بر آن، موتور های بشکه ای دارای استحکاک بسیار بالایی هستند و این امرسبب شده است تا نیرو کمتری مصرف شود و هزینه های برق کاهش یابد.

موتور های دیسکی آسانسور ها، که جزو دسته موتور های گیرلس هستند، دارای تکنولوژی بسیار پیشرفته ای می باشند. علاوه بر آن، این موتور ها دارای سیستم خنک کننده هستند که سبب می شود بتوان مدت زمان طولانی تری از آسانسور استفاده نمود. موتور های دیسکی، اغلب دارای ابعاد بسیار کوچکی می باشند و این امر سبب شده است تا بتوان از آن ها برای هر نوع آسانسوری استفاده نمود. قطب های موتور دیسکی نسبت به موتور های دیگر بیشتر هستند و این امر سبب شده است تا آسانسور کارکرد نرم تری داشته باشد و مسافران را با آرامش کمتری جابجا کند.

جالب است بدانید که شرکت های ایرانی، با استفاده از فن آوری مهندسی معکوس و ابتکاراتی موفق به تولید موتور آسانسور های بهینه از جمله: موتور گیربکس بهران، الکو، فرشباف، یاران و پرگاس شده اند و امید است در آینده تولید این موتور های مرغوب و بهینه به تولید انبوه برسد و بتوان برای صادرات آن ها اقدام نمود. پیشنهاد می شود پیش از استفاده از هر آسانسوری، حتما از معیوب نبودن موتور آن اطمینان حاصل نمایید تا دچار مشکل نشوید و بتوانید به راحتی به طبقه مورد نظر خود برسید.

لیست قیمت کابین آسانسور

لیست قیمت کابین آسانسور با توجه به مشخصات فنی و ویژگی های ظاهری آن تعریف می ‌شود. کابین آسانسور از اجزای اصلی این تجهیزات محسوب می شود. از آنجایی که انواع کابین آسانسور با ابعاد و اندازه های مختلف در بازار وجود دارند، بنابراین این لیست قیمت بسیار متنوع خواهد بود. قیمت کابین آسانسور بر اساس مصالح به کار رفته در ساخت و حداکثر وزن که می تواند تحمل کند نیز متفاوت است. آسانسورهای بزرگتر، کابین آسانسور لاکچری و آسانسورهایی که از مصالح مرغوب و درجه یک ساخته شده اند، معمولاً گران قیمت هستند.

از دیدگاه دیگر، لیست قیمت کابین آسانسور را می توان از نظر ابعاد و اندازه های کابین بر حسب سانتی متر تعریف کرد. ارتفاع کابین آسانسور، اندازه درب آسانسور و نحوه باز و بسته شدن آن هم در این قیمت ها نقش دارند. اگر بخواهیم از نظر مشخصات فنی، قیمت کابین آسانسور را بررسی کنیم، باید به مواردی از جمله سیستم ‌های تهویه کابین آسانسور، دریچه خروجی اضطراری، سیستم برق اضطراری، تلفن تماس داخل کابین و تجهیزات نور و روشنایی در کابین آسانسور هم اشاره کنیم.

از دیدگاه دیگر، لیست قیمت کابین آسانسور به طراحی کفپوش آسانسور و دیواره ها هم مربوط می شود. کف کابین آسانسور می تواند لاکچری یا ساده باشد. کابین آسانسور که از آینه کاری و روشنایی فوق ‌العاده ‌ای بهره ‌مند شده، نسبت به انواع آسانسور که به صورت ساده از استیل ضد زنگ تهیه شده اند، گرانتر است.

نکاتی درباره تعمیر آسانسور

شاید تا بحال با مشکل خرابی آسانسور منزل خود مواجه شده باشید. در برخی از مواقع، بسیاری از افراد در استفاده از آسانسور نکات لازم و ضروری را رعایت نمی نمایند. این امر سبب می شود تا قطعات آسانسور در طول مدت زمان استفاده از بین بروند و آسانسور نیاز به تعمیر پیدا کند. البته فراموش نکنید که سرویس های دوره ای، با تعمیر آسانسور متفاوت است؛ در سرویس های دوره ای، افراد متخصص بخش هایی از آسانسور را روغن کاری، آچار کشی و تعویض برخی از قطعات مصرفی را تعویض می نمایند . 

در بسیاری از مواقع، ممکن است صدا هایی را در آسانسور احساس کنید که آنچنان خوشایند نیستند و ممکن است شما را بترسانند. آسانسور ها می توانند حتی با کوچک ترین عیب، از کار بیوفتند و متوقف شوند. برای این که با مشکلات مواجه نشوید، می بایست در مرحله اول به صورت درست از آسانسور استفاده نمایید و در مرحله دوم، می بایست سرویس های دوره ای را طبق زمان تایین شده انجام دهید تا دچار مشکل نشوید. برای تعمیر و سرویس های دوره ای آسانسور خود، می بایست حتما آن را دست افراد متخصص و با تجربه در تعمیر آسانسور بسپارید.

همانطور که گفته شد، برای تعمیر آسانسور می بایست آن را درست افراد متخصص بسپارید. اما در برخی از مکان ها متخصصان به صورت خصوصی فعالیت می کنند و ممکن است پس از تعمیر، هزینه بسیار بالایی را از شما درخواست کنند. برای آن پس از تعمیرات و سرویس آسانسور خود با خیالی آسوده از آن استفاده نمایید و مبلغ کمتری را بپردازید، می بایست از شرکت های مخصوص آسانسور، برای تعمیر و سرویس های دوره ای استفاده نمایید. مهم ترین مزایای این شرکت ها، تضمین کیفیت کار است و این امر سبب می شود تا بتوان با خیالی آسوده سوار آسانسور شد.

یکی از مهم ترین نکاتی که افراد در هنگام خرابی آسانسور، با آن جدی برخورد نمی کنند، تاخیر در مدت زمان تعمیر و صرفه جویی در هزینه ها می باشد. بسیاری از افراد معتقد هستند که پس از خرابی آسانسور، آن ها می توانند مدت زمان بیشتری از آن استفاده نمایند بدون آن که آسیبی به اجزای دیگر برسد. ولی این امر به طور کل اشتباه است؛ چرا که اگر قطعه ای کوچک از آسانسور آسیب ببیند و سر موعد تعویض نگردد، سبب از بین رفتن اجزا و قطعات دیگر می شود و در نتیجه دیگر نمی توان در هزینه ها صرفه جویی نمود و می بایست هزینه های کلانی را برای تعمیر آسانسور بپردازید.

منبع: آسانسور فعال

انواع موتور آسانسور

همانطور که می دانید، برای به حرکت در آوردن قرقره کابل های آسانسور برای بالا یا پایین رفتن، می بایست نیرو محرکه ای به نام موتور داشته باشیم. موتور در آسانسور، مهم ترین نقش را ایفا می کند؛ چرا که اگر نباشد موتور آسانسوری نیز وجود ندارد. امروزه می توان در مکان های مختلف، آسانسور های متنوعی را مشاهده نمود که هر کدام مناسب فعالیت هایی هستند. به عنوان مثال، موتور آسانسور های بیمارستانی و صنعتی می بایست از آسانسور های خانگی بسیار قوی تر باشد. برای تقویت قدرت موتور در آسانسور، متخصصان از گیربکس هایی استفاده می کنند که چرخ دنده های آن ها سبب می شود دور موتور کاهش و قدرت افزایش یابد. به طور کلی، موتور ها در آسانسور به دو دسته گیربکس و گیرلس وجود دارند. در ادامه با ما همراه باشید تا این دو نوع از موتور ها در آسانسور آشنا شوید.

• موتور گیربکس دار آسانسور

در بسیاری از مواقع، بخصوص در آسانسور های بزرگ و صنعتی موتور های معمولی جوابگو نیستند و به اندازه کافی دارای قدرت نمی باشند. در این مواقع، کارشناسان و متخصصان، با کمک چرخ دنده ها موتور را به قرقره کابل آسانسور متصل می کنند. این امر سبب می شود تا دور موتور آسانسور کاهش و قدرت آن افزایش یابد. البته اگر دقت کنید، متوجه می شوید که آسانسور های گیربکسی، سرعت کمتری نسبت به گیرلس دارند. یکی از مزایای مهم گیربکس در آسانسور، ایمنی بسیار بالای آن است. زمانی که برق قطع شود، گیربکس به حالت استند بای در می آید و بقفل می شود تا جان مسافران داخل آن در امان باشد. مهم تر از آن، مصرف برق آسانسور های گیربکسی است چرا که وجود گیربکس سبب می شود موتور نیرو کمتری تولید و در نتیجه برق کمتری مصرف نماید. اما موتور های گیربکسی آسانسور ها نیز به دو دسته تک سرعته و دو سرعته، که بستگی به نوع سیم پیچ دارند، تقسیم می شود.

• موتور گیربکس دار دو سرعته

اغلب، موتور آسانسور هایی که دارای گیربکس هستند، نیاز به سرعت بالایی دارند تا بتوانند مسافر را سریعا به طبقه مد نظر برسانند. موتور های دوسرعته آسانسور که به گیربکس متصل می شوند، دارای دو سیم پیچ اولیه و ثانویه هستند. سیم پیچ اولیه، دارای دور موتوری مناسب و نسبتا کم سرعت هستند. اما سیم پیچ ثانویه سبب می شود تا دور موتور آسانسور دوبرابر شود و افزایش یابد. جالب است بدانید که موتور دو سرعته گیربکسی آسانسور، حدود 50 سال پیش برای ساختمان هایی با طبقات زیاد اختراع شد و در حال حاضر نیز در بسیاری از مکان ها مورد استفاده قرار می گیرد. حداکثر سرعت آسانسور های دو سرعته، نیم متر بر ثانیه است ولی آن ها دارای معایبی نیز هستند.

یکی از مهم ترین معایب آسانسور های دورسرعته این است که اگر درحال حرکت، با استفاده از پنل کلید ها برای افزایش دور موتور اقدام کنید، ممکن است با شوک بسیار قوی مواجه و دچار آسیب دیدگی شوید. اما خوشبختانه، اخیرا این مشکل برطرف شده است و پنل کلید ها مجهز به سیستم کنترل کننده اینورتر شده است و زمانی که آسانسور در حال حرکت است، اجازه افزایش دور موتور را به مسافران نمی دهد. زمانی که شما کلید افزایش دور موتور آسانسور را فشار می دهید، سیستم اینورتر به صورت آرام آرام دور موتور را افزایش می دهد بدون آن که مسافران چیزی احساس کنند. امروزه، کارشناسان و متخصصان، با استفاده از تکنولوژی جدید، آسانسور های قدیمی تک سرعته را به دو سرعته ارتقا می دهند. اما لازم به ذکر است که برای ارتقا به دو سرعته، می بایست کابل و اتصالات آسانسور قوی تر گردد.

• موتور آسانسور بدون گیربکس (گیرلس)

همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، به موتور هایی که شفت خروجی آن ها مستقیما به قرقره کابل آسانسور متصل می شود، موتور های گیرلس گویند. موتور های گیرلس بسیار پر قدرت هستند و بیشتر برای ساختمان های اداری و تجاری و مسکونی استفاده می شوند. اما این نوع موتور ها دارای محدودیت هایی هستند که اگر آن ها رعایت نشوند، سبب آسیب دیدن سریع آسانسور می گردند. یکی از مهم ترین محدودیت ها برای موتور های گیرلس، وزن کابین است. اگر دقت کرده باشید، پلاکی درون آسانسور ها متصل شده است که ظرفیت آن را تایین می کند. اگر ظرفیت آن بیش از حد مجاز باشد، سبب از بین رفتن موتور می گردد.

https://fpflift.com/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1