مزایای درب اتومات آسانسور چیست؟

آسانسورهای مجهز به درب اتومات، مزایای بیشتری نسبت به مدل‌های سنتی‌تر دارند. درب اتوماتیک آسانسور، هماهنگی خاصی بین قطعات پیچیده شامل حسگرها، موتور الکتریکی قدرتمند، الگوریتم‌های انتقال سیگنال و پانل‌های کنترل ایجاد می‌کند. تابلو فرمان آسانسور به عنوان قلب عملیات سیستم بالابری است. عملکردها شامل درخواست افراد برای حرکت کابین آسانسور بین طبقات یا توقف آن است؛ حسگرها این درخواست را تجزیه و تحلیل می‌کنند و با ارسال سیگنال، زمینه برای حرکت کابین با سرعت آهسته و آرام راهم می‌شود. مجموعه این‌ها در راستای باز و بسته شدن درب اتومات آسانسور، یک استفاده ایمن را تضمین می‌کنند. در قسمت زیر با مهم‌ترین مزایای نصب درب اتوماتیک آسانسور آشنا می‌شوید:

1- درب‌های اتوماتیک، ایمنی همه جانبه دارند

حوادث، امری اجتناب ناپذیر در آسانسورها هستند. با نصب درب اتومات آسانسور و سیستم‌های ترمز اضطراری می‌توانید ایمنی کامل را تامین کنید. همچنین سیستم‌های ترمز خودکار، سیستم هشدار یا برق اضطراری، نمونه دیگری از تجهیزات لازم در کابین آسانسور هستند.

2- درب‌های اتومات آسانسور، جلوه بصری قابل توجه دارند

دومین مزیت نصب درب اتومات آسانسور، کمک به تامین عنصر زیبایی شناختی در این محصولات است. درب‌های اتوماتیک که از پانل‌های تمام استیل ساخته شده‌اند، به صورت کشویی باز و بسته می‌شوند، ظاهر زیبایی دارند و ارزش متمایز در ساختمان ایجاد می‌کنند. گاهی طراحان سیستم‌های بالابری از ایده‌های خلاقانه استفاده می‌کنند و پانل‌های شیشه‌ای را برای درب اتومات کابین آسانسور به کار می‌برند. می بینید که به راحتی می‌توان شگفتی‌های معماری مدرن را در این سیستم‌های بالابری پیاده سازی کرد.

3- بهره‌مندی از فناوری پیشرفته، میسر خواهد شد

سومین مزیت درب‌های اتوماتیک برای آسانسورها این است که محصولات تولید شده، از فناوری‌های جدید و پیشرفته بهره‌مند هستند. شما می‌توانید در ساختمان‌های مدرن، آسانسورهایی را پیدا کنید که با هوش مصنوعی کار می‌کنند. نسل جدید درب اتومات، مجهز به حسگرهایی است که هوشمندسازی شده اند، بنابراین کابین آسانسور را به یک مکان کاملاً امن با ایمنی بالا تبدیل می‌نماید. از آسانسورهای هوشمند در هتل‌های لوکس و آسمان خراش‌های مسکونی یا تجاری بیشتر استفاده می‌شود.

https://fpflift.com/%D8%AF%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1

مشخصات موتور بهران

موتور های آسانسور بهران، دارای انواع مختلفی هستند که هر کدام مناسب یک نوع آسانسور هستند. به طور کلی، موتور های آسانسور بهران از 5500 تا 13200 وات، تولید شده است که قادر هستند ظرفیت 5 تا 13 نفر را به راحتی از طبقه ای به طبقه دیگر ببرند. یکی از پرفروش ترین موتور های آسانسور بهران، موتور 6600 وات شش نفره است که در اکثر آسانسور های ساختمانی به کار می رود و دارای قدرت بسیار زیادی است.

موتور بهران، ساخته شده از بهترین متریال موجود در بازار است. این امر سبب شده است تا این موتور، از طول عمر بسیار بالایی برخوردار باشد. علاوه بر آن، می توان از موتور بهران به دلیل دارا بودن قابلیت های زیاد، برای انواع آسانسور استفاده نمود. جالب است بدانید که موتور بهران، دارای سیستم خنک کننده فن مجزا است که سبب می شود دمای موتور در حین کار طولانی مدت بیش از حد مجاز بالا نرود و دستگاه دچار آسیب نشود. این امر سبب می شود تا موتور آسانسور بهران، از کیفیت بسیار بالایی برخوردار باشد.

https://fpflift.com/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86

ضرورت دقت و توجه در تعمیر آسانسور صنعتی

شرکت ها و سازندگان، تکنسین ها و متخصصان، موارد مرتبط با ایمنی آسانسورها را بسیار جدی می گیرند و لذا به خدمات بازرسی و تعمیر آسانسور صنعتی بسیار اهمیت می دهند. این تجهیزات جزو مهمترین بالابرها در صنایع کوچک و بزرگ محسوب می شوند و حمل و نقل بار را به لحاظ مکانیکی بسیار آسان تر می سازند. مالکان آسانسور صنعتی باید یک برنامه منظم روزانه و دوره ای برای تعمیرات – نگهداری آسانسور خود داشته باشند. این اقدامات برای حفظ استانداردهای ایمنی بسیار مهم است و به افزایش طول عمر آسانسور، قطعات و کاهش زمان فرسودگی همه قسمت های آن کمک می کند.

اگر در کسب و کار صنعتی خود یکی از انواع بالابرها و آسانسورها را دارید، سعی کنید با مقررات و قوانین ملی سازمان استاندارد آسانسور، هماهنگ باشید. این مقررات همواره در حال به روزرسانی هستند تا این صنعت را بهبود ببخشند. برخی قوانین سختگیرانه برای انواع آسانسور صنعتی و تجاری وجود دارد تا ایمنی بیشتری فرآهم شود.

خدمات بازرسی و یا تعمیر آسانسور صنعتی برای همه قسمت های این تجهیزات ارائه می شود. طبق قوانین، در حین بازرسی، تکنسین ها همه دیواره ها، پانل های کف و سقف و دکمه های آسانسور را از نظر استحکام و دوام بررسی می کنند. منطقه چاهک آسانسور یا قسمتی که موتورخانه قرار دارد، به خوبی بازرسی می شود تا از سالم بودن عملکرد همه قطعات و اجزا اطمینان حاصل شود. اگر کارشناسان و ناظران متوجه کوچک ترین عیب و نقص در آسانسور صنعتی شوند، در اولین فرصت، دستور تعمیرات صادر خواهد شد.

https://fpflift.com/%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1

حفر چاهک و گودال آسانسور

اولین مرحله عملیاتی برای نصب آسانسور هیدرولیکی مدل جک مستقیم از زیر، ارزیابی مکان مناسب برای حفر چاهک یا گودال است. این گودال در واقع محل فرود محسوب می شود و باید توسط یک تیم حرفه ای، متشکل از مهندسان و تکنسین ها و ناظران فنی انجام گیرد. همانند آسانسورهای معمولی، یک گودال یا چاهک آسانسور باید معمولاً چند متر زیر پایه یا طبقه همکف ساختمان حفر شود.

پس از حفر گودال، به تعبیه یک سوراخ متناسب نیاز است تا بتوان سیلندر پیستون را آنجا قرار داد؛ به ویژه اینکه این مرحله برای ساختمان های چند طبقه و مرتفع، یک نیاز بزرگ است. پیستون، وظیفه بالا و پایین بردن کابین آسانسور را بر عهده دارد؛ از آنجایی که وقتی کابین آسانسور موقع رسیدن به کف، روی سطح زمین قرار می گیرد، سیلندر پیستون باید به اندازه چاه آسانسور باشد.

به طور مثال، حفر چاهک آسانسور هیدرولیکی برای یک ساختمان 5 طبقه باید به اندازه پشتیبانی از یک ساختمان  4 طبقه باشد؛ این جمله به معنای حمایت از عملکرد آسانسور توسط تجهیزاتی است که در چاه به اندازه کافی بزرگ، نصب می شوند. پس از پایان کار، دیواره ها و کف توسط بتن ریزی، مستحکم می شوند. فونداسیون گودالی که حفر شده است از اهمیت بالایی برخوردار بوده و بدون تردید، همه مراحل عملیات توسط مهندسان ناظر، تحت کنترل قرار دارد. ایمنی در هر لحظه از انجام این مراحل، تأمین می شود و به تأیید می رسد.

https://fpflift.com/%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%84%DB%8C%DA%A9

آسانسور گیرلس به چه نوع آسانسوری گفته میشود؟

آسانسور برقی کششی بدون دنده (گیرلس) اولین بار توسط Otis در سال 1913 اختراع شد و اولین بار در ساختمان Woolworth در شهر نیویورک نصب شد. این نوع سیستم محرکه را می توان در ساختمان هایی با هر ارتفاعی استفاده کرد و با سرعت بسیار بالاتری نسبت به آسانسورهای گیربکسی کار می کند. این نسل جدید آسانسورها بدون نیاز به چرخ دنده ها کار می کنند و مدل های قدیمی تر منسوخ شده اند. این آسانسورها معمولاً با سرعت بیش از 500 فوت در دقیقه (یا 2.5 متر بر ثانیه) کار می کنند، اما بسته به کاربردی که دارند، برخی از آسانسورهای کششی گیرلس ممکن است با سرعتی بسیار آهسته تر نیز حرکت کنند. 

در یک آسانسور گیرلس، پنج تا هشت سیم طنابی فولادی، به نام "طناب بالابر" (یا طناب سیمی)، به بالای آسانسور متصل شده و در شیارهای مخصوص به دور قرقره محرک پیچیده می شود. سر دیگر کابل به وزنه تعادلی متصل است که روی ریل های راهنما، خود شفت را بالا و پایین می برد. وزن ترکیبی کابین آسانسور و وزنه تعادل، کابل را به شیارهای قرقره محرک، فشار می دهد و در هنگام چرخش قرقره، کشش لازم را فراهم می کند.

https://fpflift.com/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D9%84%D8%B3